Самосвал Камаз-65115, бортовой автомобиль Камаз-43118, а также самосвал Камаз-6520 по итогам первого полугодия 2013г. стали самыми продаваемыми моделями грузовиков.
За первое полугодие 2013г. продажи грузовиков «Камаз», в частотности на внутреннем рынке, составили более двадцати тысяч единиц, однако, эта цифра меньше аналогичной за прошлый год на одиннадцать и три десятых процента. Стоит заметить, что в целом отечественный рынок грузовых автомобилей массой от четырнадцати до сорока тон снизился в 2013году почти на сорок процентов и составил сорок три тысячи восемь сот единиц техники. Основные причины этого явления – вступление России в ВТО, нарушение сроков финансирования по федеральным целевым программам, а также влияние на рынок продажи грузовиков импортной техники. В таких не простых условиях предприятие сумело увеличить, по фактическому состоянию на август 2013 года, долю своей продукции на рынке до сорока шести и шести десятых процента, против тридцати четырех целых и семи десятых процентов в предыдущем году.
По прогнозам маркетологов предприятия, российский рынок грузовиков массой от четырнадцати до сорока тонн составит в 2013г. восемьдесят пять тысяч единиц. Основные причины этого явления – общее замедление экономики, понижение темпов строительства, уменьшение инвестиций в основной капитал, уменьшение объемов коммерческого грузооборота и розничной торговли. Наблюдается тенденция к снижению инвестиционной активности малого бизнеса. На текущий момент правительство Российской Федерации одобрило комплексный план мероприятий по укреплению и развитию экономики. В частности, большое внимание уделяется вопросу развития малого и среднего бизнеса, увеличению доступности кредитования, увеличению инвестиционной активности. Большое внимание уделяется также адаптации отдельных отраслей российской экономики к новым экономическим условиям, сложившимся в результате вступления Российской Федерации во Всемирную торговую организацию.
