Основные эксплуатационные характеристики изделия 14ТС-10: Теплоноситель – тосол, антифриз (жидкость системы охлаждения двигателя); напряжение питания изделия – 12В; топливо – дизельное по ГОСТ 305; теплопроизводительность минимальная – 4кВт, максимальная – 12кВт; расход топлива максимальный – 1,4л/час, минимальный – 0,5л/час; электрическая мощность пусковая – 145Вт, максимальная – 110Вт, минимальная – 77Вт, средняя рабочая – 100Вт; масса нагревателя – 20кг. Краткое описание изделия 14ТС-10: Подогреватель 14ТС-10 предназначен для подогрева двигателя автомобиля непосредственно перед его запуском, в условиях отрицательной температуры воздуха до -45°С. Двигатель должен иметь жидкостную систему охлаждения. Агрегат работает независимо от ДВС транспортного средства. Электропитание устройства производиться от аккумуляторной батареи автомобиля, подача топлива производиться из автономного бака, емкостью 13 литров, входящего в комплект изделия. Подогреватель включает: нагреватель в сборе с блоком управления и топливным насосом, водяной электронасос для создания принудительной циркуляции охлаждающей жидкости в ДВС и нагревателе, пульт управления устройством, монтажный комплект проводов, патрубков и крепежных элементов. Принцип работы устройства 14ТС-10 заключается в непосредственном нагреве охлаждающей жидкости двигателя автотранспортного средства, при ее циркуляции через разогретый теплообменник нагревателя, благодаря тому, что нагреватель соединен непосредственно с системой охлаждения ДВС. Запуск установки начинается с контрольного теста всех ее элементов: свечи, датчика температуры, индикатора пламени, электродвигателей насосов и вентиляторов. После успешного прохождения контрольного теста запускается розжиг, а также включается дополнительный насос, обеспечивающий циркуляцию теплоносителя между теплообменником и двигателем. На первом этапе выполняется продувка камеры сгорания, производится разогрев свечи накаливания, затем в камеру сгорания подается топливо. Процесс сгорания топлива контролируется индикатором пламени. Вся работа прибора 14ТС-10 управляется блоком управления и зависит от многих факторов: фактической температуры теплоносителя и ее заданного значения в соответствии с режимом работы установки - «предпусковой режим», «малый», «средний», или «полный». В зависимости от режима работы и температуры теплоносителя блок управления автоматически управляет работой подогревателя 14ТС-10, изменяет количество горючего, подаваемого в камеру сгорания, запускает или останавливает нагреватель. Время полного цикла работы 14ТС-10 зависит от выбранного режима: на «предпусковом» - три часа, на «экономичном» - восемь часов. Электронный блок управления обеспечивает экономичную и безопасную работу изделия 14ТС-10. В случае неудачного запуска, автоматически производиться повторный запуск, если же после второй попытки установка не запустится, произойдет ее отключение. В случае прекращения горения пламени, превышении температуры теплоносителя выше допустимой, отклонении напряжения питания от номинального или перебоях в электропитании подогреватель 14ТС-10 отключится. При аварийной остановке на пульте управления загорится специальный светодиод, который будет мигать с определенной частотой, высвечивая, таким образом, код неисправности. Особенности монтажа и эксплуатации изделия 14ТС-10: Установка и монтаж подогревателя должны выполнятся в сертифицированном автосервисе. Не допускается установка нагревателя непосредственно на двигатель, в кабине или салоне автотранспортного средства. Прокладка топливных трубок внутри кабины, либо салона запрещена. Транспортное средство, на котором установлен подогреватель, должно быть оборудовано штатным огнетушителем. Не используйте подогреватель 14ТС-10 в закрытых помещениях (теплых стоянках, ремонтных боксах, гаражах), на автозаправочных станциях, а также в пожароопасных местах с наличием в воздухе горючих газов, пыли, паров легковоспламеняющихся веществ. Устройство должно быть отключено при выполнении на автомобиле любых ремонтных работ, в случае заправки автомобиля топливом. При слишком низкой температуре окружающего воздуха и замерзании жидкости в системе охлаждения ДВС - использование прибора запрещается. Подача электроэнергии к прибору 14ТС-10 должна быть непрерывной, на прямую, от аккумулятора транспортного средства, независимо от переключателя «массы». Во избежание перегрева установки, не отключайте подачу электричества к прибору до окончания цикла продувки и его полного отключения блоком управления. В случае нескольких неудачных попыток запуска изделия 14ТС-10, следует обратиться в специализированный сервисный центр для его проверки и ремонта. В случае завоздушивания системы охлаждения двигателя или подключенных к ней агрегатов (подогревателя, радиаторов отопителей) – устраните завоздушивание, и только после этого пользуйтесь подогревателем. Во избежание отложения грязи в топливной системе прибора, рекомендуется включать его не реже одного раза в месяц на короткое время, не зависимо от температуры воздуха и эксплуатации транспортного средства. Заливайте в топливный бак устройства только качественное дизельное топливо. При длительной стоянке либо хранении автомобиля рекомендуется отключить подогреватель от аккумуляторной батареи для исключения ее разрядки, поскольку в отключенном режиме прибор расходует небольшой по величине ток. Производите обслуживание, диагностику и ремонт изделия 14ТС-10 только в сертифицированном автосервисе или ремонтном предприятии.
Екатеринбург - привезем 22.04.2024г.Вероятность поставки - 100%
